Transport

Z hokeje jsem přišel pozdě, kolega mě hodil domů, zase muslim, tentokrát z Pákistánu. Celou cestu vyprávěl, jak si zjednal člověka na úpravy zahrady, co shrábnul prachy a vykašlal se na to. Sliboval a sliboval a slibuje a nemaká a vymlouvá se a lže, úplně jako příběh z Prahy. Nicméně domů jsem se dostal v poho a ráno bylo potřeba se dostat do práce, kde mezitím odpočíval můj dopravní prostředek. Veřejná doprava tu není úplně evropského stylu, nějaké autobusy jezdí, ale žádný zázrak. BART je prima, ale jede jen na druhou stranu, stanice v Milpitas je projektovaná na rok 2018. Stejně jako u nás před volbama slíbili, že bude dřív, ale pak se překvapivě ukázalo, že to není možné. UBER je další oblíbená možnost, cena se pohybuje mezi 7 a 12 dolary za cestu do práce (v závislosti na čase, kolik lidí cestuje, kolik jezdí…), není to moc, ale úplně levné to taky není. Takže jsme v Silicon Valley a určitě je tu nějaká jiná aplikace…

Jmenuje se Scoop. Stačí se zaregistrovat a zadat adresu domova, adresu práce a pracovní mail. Jakmile je člověk zaregistrovaný, může si plánovat cesty. Každý večer do 21:00 na druhý den ráno a každé odpoledne do 15:30 na cestu zpět. Na každou cestu se můžu zaregistrovat jako Driver nebo Rider a vložím interval, kdy jsem ochotný jet. Ve stanovený čas se spustí algoritmus a propojí Drivery s Ridery a rozešle všem informace, kdo, kdy, kde a koho má vyzvednout.

Rider platí 5 Driver dostane 4, tedy za moji cestu. Zbytek schramstne programátor. Do hry poměrně příjemně ještě vstupuje můj ekologicky smýšlející buržuj. Na každou jízdu přispěje 3 dolary. Aniž bych se o to musel starat, prostě mi z účtu strhnou 2 a Driver dostane 4. Moc hezký.

PS: Nejlepší by bylo zaregistrovat se jako Driver i Rider, nechat se spárovat sám se sebou a jezdit na kole…..Jen jsem nevyřešil, co bych dělal, kdyby mi algoritmus někoho přidal.